Мембранныя кампрэсары шырока выкарыстоўваюцца ў такіх галінах прамысловасці, як хімічная і энергетычная, з-за іх добрай герметычнасці, высокай ступені сціску і незабруджвання адноўленага матэрыялу. Заказчыку не хапае майстэрства ў абслугоўванні і рамонце такога тыпу машын. Ніжэй, Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. дасць пэўную інфармацыю аб простым ліквідацыі непаладак кампенсацыйных алеяў.
Кампенсацыйны алейны помпа з'яўляецца сэрцам усёй сістэмы алейнага каналу мембраннага кампрэсара, і яго функцыя заключаецца ў бесперапыннай транспарціроўцы трансмісійнага алею, неабходнага для стварэння ціску пары. Калі гэта ненармальна, гэта прывядзе да паралізу ўсіх алейных сістэм. Асноўныя няспраўнасці:
1) Плунжер кампенсацыйнага алейнага помпы затрымаўся
Кампенсацыйны алейны помпа ўяўляе сабой плунжерный помпа з невялікім зазорам паміж штокам поршня і гільзай. Калі трансмісійнае алей выкарыстоўваецца працяглы час або сетка фільтра пашкоджана, бруд у трансмісійным алеі патрапіць у корпус помпы, што прывядзе да закліноўвання поршня. У гэты момант неабходна ачысціць кампенсацыйны алейны помпа, каб поршань рухаўся свабодна.
2) Сетка фільтра кампенсацыйнага алейнага помпы заблакаваная
Ачысціце сетку фільтра
3) шарык клапана алею затрымаўся альбо ўшчыльненне пашкоджана
Ачысціце ўпускны і выпускны клапаны, каб пераканацца, што шарык рухаецца свабодна, і правядзіце тэст на ўцечку бензіну. На працягу адной хвіліны не павінна быць уцечкі вады.
Кампрэсар дыяфрагмы - гэта асаблівы тып зрушэння кампрэсара з высокім суадносінамі сціску, добрай працаздольнасцю ўшчыльнення і здольнасцю зніжаць забруджванне газу ад змазкі і іншых цвёрдых рэшткаў. Такім чынам, вытворца дыяфрагмавага кампрэсара заявіў, што ён падыходзіць для зніжэння такіх газаў, як высокая чысціня, рэдкая і каштоўная, гаручая і выбуховая, таксічная і шкодная, агрэсіўная і высокі ціск.
Мембранныя кампрэсары складаюцца з картэра, каленчатага вала, галоўнага і дапаможнага шатунаў, а таксама першаснага і другаснага цыліндраў, размешчаных у V-вобразнай форме, і злучальных транспартных труб. Галоўны і дапаможны шатуны, якія працуюць ад электрарухавіка і круцяць каленчаты вал у адпаведнасці з трохкутным рамянем, прыводзяць у рух поршні двух алейных цыліндраў, прымушаючы масляны цыліндр штурхаць пласціну клапана наперад і назад, каб вібраваць і паглынаць выхлапныя газы. Кіруючыся ўпускным і выпускным клапанамі цыліндру першай ступені, газ нізкага ціску накіроўваецца на ўпускны і выпускны клапаны цыліндру другой ступені для працы, зніжаючы ціск да высокагагазавы разрад.
Час публікацыі: 22 жніўня 2023 г