Вадародны кампрэсар

1.Атрыманне энергіі з вадароду шляхам сціскання з дапамогай кампрэсараў

Вадарод — гэта паліва з найбольшай энергетычнай каштоўнасцю ў разліку на вагу. На жаль, шчыльнасць вадароду ў атмасферных умовах складае ўсяго 90 грамаў на кубічны метр. Для дасягнення карыснага ўзроўню шчыльнасці энергіі неабходна эфектыўнае сцісканне вадароду.

2.Эфектыўнае сцісканне вадароду з дапамогайдыяфрагмакампрэсары

Адной з правераных канцэпцый сціскання з'яўляецца дыяфрагменны кампрэсар. Гэтыя вадародныя кампрэсары эфектыўна сціскаюць невялікія і сярэднія колькасці вадароду да высокага, а пры неабходнасці нават надзвычай высокага ціску — больш за 900 бар. Прынцып дыяфрагмы забяспечвае сціск без алею і ўцечак з выдатнай чысцінёй прадукту. Дыяфрагменныя кампрэсары найлепш працуюць пры бесперапыннай нагрузцы. Пры працы ў перыядычным рэжыме тэрмін службы дыяфрагмы можа быць меншым, а тэрмін абслугоўвання — павялічаным.

3.Поршневыя кампрэсары для сціскання вялікай колькасці вадароду

Калі патрэбна вялікая колькасць безмаслянага вадароду пад ціскам менш за 250 бар, рашэннем стануць шматлікія правераныя і пратэставаныя поршневыя кампрэсары сухога тыпу. Для задавальнення любых патрэб у сцісканні вадароду можна эфектыўна выкарыстоўваць значна больш за 3000 кВт прываднай магутнасці.

Для вялікіх аб'ёмаў патоку і высокага ціску камбінацыя поршневых прыступак NEA з дыяфрагменнымі галоўкамі на «гібрыдным» кампрэсары прапануе сапраўднае рашэнне для вадароднага кампрэсара.

1.Чаму вадарод?(Заява)

Захоўванне і транспарціроўка энергіі з выкарыстаннем сціснутага вадароду

Згодна з Парыжскім пагадненнем 2015 года, да 2030 года выкіды парніковых газаў павінны скароціцца на 40% у параўнанні з 1990 годам. Для дасягнення неабходнага энергетычнага пераходу і магчымасці аб'яднання сектараў цеплаэнергетыкі, прамысловасці і мабільнасці з сектарам вытворчасці электраэнергіі незалежна ад умоў надвор'я неабходныя альтэрнатыўныя носьбіты энергіі і метады яе захоўвання. Вадарод (H2) мае велізарны патэнцыял у якасці носьбіта энергіі. Аднаўляльныя крыніцы энергіі, такія як вецер, сонца або гідраэнергія, могуць быць пераўтвораны ў вадарод, а затым захоўвацца і транспартавацца з дапамогай вадародных кампрэсараў. Такім чынам, устойлівае выкарыстанне прыродных рэсурсаў можа быць спалучана з дабрабытам і развіццём.

4.1Вадародныя кампрэсары на запраўках

Разам з акумулятарнымі электрамабілямі (BEV), электрамабілі на паліўных элементах (FCEV) з вадародам у якасці паліва з'яўляюцца галоўнай тэмай для мабільнасці будучыні. Стандарты ўжо дзейнічаюць, і ў цяперашні час яны патрабуюць ціску нагнятання да 1000 бар.

4.2Аўтамабільны транспарт на вадародзе

Асноўная ўвага ў галіне дарожнага транспарту, які працуе на вадародзе, надаецца грузавым перавозкам лёгкімі і цяжкімі грузавікамі і паўпрычэпамі. Іх высокія энергаспажыванні для працяглага тэрміну службы ў спалучэнні з кароткім часам запраўкі не могуць быць задаволены тэхналогіяй акумулятараў. На рынку ўжо ёсць нямала пастаўшчыкоў электрычных грузавікоў на вадародных паліўных элементах.

4.3Вадарод у чыгуначным транспарце

Для чыгуначных перавозак у раёнах без паветраных ліній электразабеспячэння цягнікі на вадародзе могуць замяніць выкарыстанне дызельных машын. У многіх краінах свету ўжо працуюць першыя вадародна-электрычныя цягнікі з запасам ходу больш за 800 км (500 міль) і максімальнай хуткасцю 140 км/г (85 міль/г).

4.4Вадарод для кліматычна нейтральнага марскога транспарту з нулявымі выкідамі

Вадарод таксама знаходзіць сваё месца ў кліматычна нейтральным марскім транспарце з нулявым узроўнем выкідаў. Першыя паромы і невялікія грузавыя судны, якія плаваюць на вадародзе, у цяперашні час праходзяць інтэнсіўныя выпрабаванні. Акрамя таго, сінтэтычнае паліва, вырабленае з вадароду і ўлоўленага CO2, з'яўляецца адным з варыянтаў для кліматычна нейтральнага марскога транспарту. Гэта спецыяльна распрацаванае паліва таксама можа стаць палівам для авіяцыі будучыні.

4.5Вадарод для цяпла і прамысловасці

Вадарод з'яўляецца важным базавым матэрыялам і рэагентам у хімічных, нафтахімічных і іншых прамысловых працэсах.

Гэта можа падтрымліваць эфектыўнае ўзаемадзеянне сектараў у падыходзе Power-to-X у гэтых сферах прымянення. Напрыклад, Power-to-Steel мае на мэце «дэфасілізацыю» вытворчасці сталі. Электраэнергія выкарыстоўваецца для працэсаў плаўлення. CO2-нейтральны вадарод можа выкарыстоўвацца ў якасці замены коксу ў працэсе аднаўлення. На нафтаперапрацоўчых заводах мы можам знайсці першыя праекты, якія выкарыстоўваюць вадарод, атрыманы шляхам электролізу, напрыклад, для дэсульфурызацыі паліва.

Існуюць таксама дробныя прамысловыя прымяненні, пачынаючы ад аўтапагрузчыкаў з паліўнымі элементамі і заканчваючы аварыйнымі крыніцамі харчавання на вадародных паліўных элементах. Апошнія, як і мікрапаліўныя элементы для дамоў і іншых будынкаў, забяспечваюць электраэнергіяй і цяплом, а адзіным выхлапным газам з'яўляецца чыстая вада.