Вадародны кампрэсар робіць ціск газу лёгкім і бяспечным

Максімізуйце прапускную здольнасць запраўкі прыродным газам і скараціце эксплуатацыйныя выдаткі, сумяшчаючы HuayanПоршневы кампрэсар CNG спецыфікацыі ў адпаведнасці з патрабаваннямі вашай станцыі ў рэжыме рэальнага часу. Інжынеры аб'екта павінны ацаніць дынамічны ціск усмоктвання на ўваходзе, мэтавыя абмежаванні ціску на выхадзе, а таксама міжнародныя і кітайскія нацыянальныя стандарты, каб забяспечыць максімальную эфектыўнасць падачы паліва. Правільны тэрмадынамічны памер ліквідуе паразітныя страты магутнасці і кантралюе міжступеневае назапашванне цяпла падчас інтэнсіўных цыклаў перазарадкі палівам 24/7. Гэта кіраўніцтва адпавядаеAPI 618 (6-е выданне, 2024 г.)(асноўны галіновы стандарт для поршневых газавых кампрэсараў) і стандарты серыі GB/T 3836 для выбуханебяспечных асяроддзяў, якія ахопліваюць стандартызаваныя аб'ёмныя расходы і базавыя дыяпазоны магутнасці рухавіка для ўсіх маштабаў станцый.

Удакладненне ключавых вызначэнняў (важна для паказчыкаў галіны СПГ)

Усе значэнні аб'ёмнага расходу пазначаныНм³/гвыконвайце стандартныя ўмовы станцыі CNG у Кітаі:20°C, 101,325 кПа, у адпаведнасці з тэхнічным стандартам GB 50156-2021 для аўтамабільных заправачных станцый. CFM (кубічныя футы ў хвіліну) пазначаны толькі як дапаможная адзінка пераўтварэння для замежных кліентаў і не выкарыстоўваецца ў якасці асноўнага паказчыка для праектавання ўнутраных заправачных станцый.

表格

Асноўныя высновы па выбары кампрэсара для станцыі кампрэсіраванага прыроднага газу

• · Вызначайце магутнасць кампрэсара ў залежнасці ад гадзін пікавай запраўкі, каб пазбегнуць доўгіх чэргаў транспартных сродкаў і страты прыбытку.
• · Пастаянна кантраляваць ціск на ўваходзе ў трубаправод камунальных службаў, каб падбіраць адпаведныя памеры цыліндраў і падтрымліваць стабільную энергаэфектыўнасць.
• · Інтэграцыя сістэм міжступенчатага астуджэння для зніжэння тэмпературы газаў паміж ступенямі і падаўжэння тэрміну службы ўнутраных ушчыльненняў поршняў і клапанаў.
• · Абсталяваць сістэмы кіравання рухавікамі з плыўным запускам для прадухілення скокаў напружання ў сетцы і зніжэння цеплавога зносу выбухаабароненых электрарухавікоў.
• · Выберыце канцэнтрычныя клапаны з высакаякаснай нержавеючай сталі, каб мінімізаваць страты энергіі пры перападзе ціску і падоўжыць інтэрвалы абслугоўвання асноўных кампанентаў.
• · Усе канфігурацыі праектавання, выпрабаванняў і бяспекі адпавядаюць стандартам выбуханебяспечных асяроддзяў API 618 і GB/T 3836 для глабальнага і ўнутранага адпаведнасці.

Базавы памер дляПоршневы кампрэсар для СПГІнфраструктура

Эфектыўная інфраструктура станцыі абапіраецца на механічнае абсталяванне, якое адпавядае рэальнаму пікаваму попыту на запраўку. Базавы памер патрабуе дбайнай ацэнкі аб'ёмнай магутнасці, зменных умоў ўсмоктвання на ўваходзе і мэтавых параметраў ціску нагнятання ў адпаведнасці з пунктамі праектавання API 618. Дакладнае механічнае супастаўленне дазваляе пазбегнуць перагрузкі абсталявання і стабілізуе аптымальнае спажыванне энергіі на працягу ўсіх дзённых/начных працоўных змен.

1. Разлік пікавага гадзіннага аб'ёмнага попыту

Пры праектаванні магутнасцей станцый неабходна аддаваць прыярытэт пікавым перыядам запраўкі аўтапарка, а не сярэднясутачнай прапускной здольнасці — прыбыццё транспартных сродкаў у гадзіны пік стварае рэзкія скачкі попыту, якія патрабуюць імгненнай кампрэсійнай магутнасці. Поршневыя кампрэсары Huayan CNG забяспечваюць наладжвальныя аб'ёмныя хуткасці патоку адад 110 Нм³/г да 16 984 Нм³/г, якія ахопліваюць патрабаванні ад запраўкі лёгкіх хатніх аўтамабіляў да запраўкі матчынных станцый звышвялікіх аб'ёмаў.

• · Занадта вялікі аб'ём абсталявання павялічвае непатрэбныя капіталаўкладанні і стварае страты энергіі ў рэжыме чакання ў гадзіны нізкай інтэнсіўнасці руху.
• · Недастатковы памер кампрэсараў прыводзіць да павольнай запраўкі палівам, доўгіх чэргаў на АЗС і адтоку кліентаў.

Магутнасць прываднага рухавіка цалкам адпавядае неабходнай аб'ёмнай магутнасці, прычым стандартныя намінальныя паказчыкі рухавіка вар'іруюццаад 11 кВт да 500 кВт, сумяшчальны з хуткасцямі кручэння каленчатага вала ад 300 да 980 аб/мін:

• · Ніжэйшыя хуткасці кручэння (300–500 аб/мін): памяншаюць механічнае зносаўстойлівае ўздзеянне на поршневыя кольцы, падаўжаючы цыклы тэхнічнага абслугоўвання для бесперапыннай працы.
• · Больш высокая хуткасць кручэння (600–980 аб/мін): Максімізуйце імгненны выцясняльнік газу для апрацоўкі пікавых запраўак аўтапарка на загружаных грамадскіх станцыях.

2. Ацэнка варыяцый уваходнага ціску

Ціск усмоктвання на ўваходзе непасрэдна вызначае агульную нагрузку, якую нясе вашПоршневы кампрэсар CNG, а ціск усмоктвання ў трубаправодзе рэзка вагаецца ў залежнасці ад спажывання прыроднага газу ў рэгіянальнай газасетцы. Кампрэсары Huayan падтрымліваюць дыяпазон ціску на ўваходзеад блізкага да атмасфернага ціску (0,001 МПа) да 3 МПа (30 бар)—0 МПа выключаецца з інжынернага праектавання, бо абсалютны вакуум не можа існаваць у рэальных газаправодных сістэмах.

• · Больш высокі ціск на ўваходзе павялічвае шчыльнасць газу на ўваходзе першай ступені цыліндру, павялічваючы масавы расход без дадатковага спажывання магутнасці рухавіка.
• · Нізкі ціск усмоктвання прымушае кампрэсар размеркаваць працу сціскання паміж дадатковымі ступенямі, што павялічвае спажыванне энергіі і цеплавую нагрузку. Інжынеры павінны мадэляваць мінімальны гарантаваны ціск падачы ад мясцовых газавых службаў, каб выбраць цыліндры патрэбнага памеру і прадухіліць незбалансаваныя суадносіны ціску паміж ступенямі.

3. Выбар мэтавага ціску нагнятання

Параметры ціску нагнятання распрацаваны для бяспечнага запаўнення каскадных рэзервуараў нагнятання станцый і бартавых балонаў са СПГ на борце транспартных сродкаў. Шматступенчатыя кампрэсійныя сістэмы Huayan забяспечваюць мэтавы ціск нагнятання да25 МПа (250 бар)для стандартнага каскаднага захоўвання СПГ, якое адпавядае стандарту GB 18047 для сціснутага прыроднага газу для транспартных сродкаў. Шматступенчатае сцісканне ў спалучэнні з прамежкавым астуджэннем дазваляе дасягнуць такога высокага ціску, адначасова строга кантралюючы ўнутраную тэмпературу газу для абароны ўнутраных кампанентаў.

表格

Выпускныя адтуліны падключаюцца да трохступеньчатых каскадных сістэм захоўвання для падтрымання высокай хуткасці запраўкі транспартных сродкаў. Міжступеньчатыя цеплаабменнікі астуджаюць сціснуты газ паміж кожнай прыступкай, перш чым ён паступіць у наступныя цыліндры — такое астуджэнне захоўвае цэласнасць ушчыльнення поршня і максімізуе масу газу, які перадаецца ў ёмістасці для захоўвання пад высокім ціскам. Правільны памер ціску на выхадзе прадухіляе спрацоўванне засцерагальнага клапана падчас хуткіх цыклаў пікавай запраўкі.

Структурныя канфігурацыі і шматступенчатая тэрмадынаміка

Канструкцыі рам кампрэсараў выбіраюцца ў залежнасці ад плошчы станцыі, патрабаванняў да мацавання на рамах, кантролю вібрацыі і абмежаванняў па шуме. На стацыянарных станцыях з фіксаванай базай звычайна выкарыстоўваюцца збалансаваныя гарызантальныя рамы, у той час як модульныя запраўляльныя ўстаноўкі з мантажом на рамах маюць кампактныя вуглавыя канфігурацыі. Выбар рамы непасрэдна ўплывае на канструкцыю фундаментальнай пляцоўкі, механічную вібраізаляцыю і доўгатэрміновую эксплуатацыйную стабільнасць.

Поўная класіфікацыя тыпаў рам (дададзены L-тып у адпаведнасці з бібліятэкай прадуктаў Huayan)

表格

Кіраўніцтва па выбары канфігурацыі рамы

• · Вертыкальны Z-падобны тып: эканоміць месца на падлозе для невялікіх хатніх/міні-заправачных станцый, але стварае падвышаную вібрацыю; патрабуе цяжкіх антывібрацыйных мацаванняў.
• · L-тып: унікальная камбінацыя вертыкальнага і гарызантальнага цыліндраў, асноўная мадэль для сярэдняй магутнасціКампрэсары для СПГ, збалансаваўшы памеры і кантралюючы вібрацыю.
• · Сіметрычны D-тып: прамысловы стандарт для буйных матчыных станцый; збалансаваны зваротна-паступальны рух выключае шкодную перадачу вібрацыі на трубаправоды станцыі.
• · Кампактныя V- і W-тыпы: аптымізаваныя для шумаадчувальных гарадскіх заправачных станцый, з інтэграванымі гукаізаляцыйнымі ашалёўкамі для зніжэння ўзроўню шуму пры працы.

Міжступенчатае астуджэнне газу і цеплааддача

Сціск газу генеруе надзвычай высокую цеплавую энергію на паслядоўных ступенях цыліндру. Міжступенчатае астуджэнне абавязковае для захавання аб'ёмнай эфектыўнасці і падаўжэння тэрміну службы ўнутраных ушчыльняльных кампанентаў у адпаведнасці з пунктамі цеплавога кіравання API 618. Некантралюемае лішняе цяпло пагаршае працу клапанаў, разбурае змазкі кампрэсара і зніжае шчыльнасць газу, які паступае ў ніжэйшыя ступені сціску.

Huayan прапануе два стандартызаваныя рашэнні для міжступенчатага астуджэння, адаптаваныя да ўмоў на месцы:

1. Паветраахалоджвальныя цеплаабменнікіАбсталяваны вентылятарамі астуджэння з рэгуляванай хуткасцю, прызначаны для аддаленых заправачных станцый без даступнага прамысловага водазабеспячэння.

2. Вадзяныя цеплаабменнікі з астуджэннемЗабяспечвае хуткае і эфектыўнае рассейванне цяпла для вялікіх СПГ-станцый з вялікім аб'ёмам, якія працуюць кругласутачна і без перапынку, падтрымліваючы аптымальную аб'ёмную эфектыўнасць падчас бесперапынных цыклаў пікавай запраўкі.

Мінімізацыя цеплавой дэградацыі і паразітных страт магутнасці

Дакладны тэрмарэгуляванне ва ўсіх працоўных цыклах зніжае паразітнае спажыванне энергіі і зніжае доўгатэрміновыя выдаткі на электраэнергію для аператараў станцый:

• · Больш ахаладжаны міжступенчаты газ займае меншы фізічны аб'ём на ўваходзе ў цыліндр, павялічваючы шчыльнасць газу, таму кампрэсар перамяшчае большую масу газу без павелічэння нагрузкі на вал рухавіка.
• · Больш нізкія рабочыя тэмпературы прадухіляюць цеплавую стомленасць поршневых кольцаў, ушчыльняльнікаў штока і гільз цыліндраў.
• · Для мадэляў цыліндраў са змазкай кантраляванае награванне выключае заўчаснае разбурэнне змазачнага алею, падаўжаючы інтэрвалы замены алею і зніжаючы выдаткі на замену вадкасці.

Цалкам астуджаная, патрэбнага памеруПоршневы кампрэсар CNGаптымізуе ўдзельнае спажыванне энергіі (кВт·г/нм³) і забяспечвае стабільную максімальную прапускную здольнасць падчас штодзённых пікавых перыядаў попыту.

Інтэграцыя аперацыйнай дынамікі і кіравання прывадам

Падбор працоўнага цыклу і магутнасці рухавіка

Магутнасць электрарухавіка павінна быць дакладна ўзгоднена з пікавым цыклам бесперапыннай нагрузкі станцыі:

• · Павялічаныя рухавікі спажываюць празмерную рэактыўную магутнасць у рэжыме халастога ходу ў гадзіны нізкай інтэнсіўнасці руху, што павялічвае штомесячныя рахункі за камунальныя паслугі.
• · Рухавікі з невялікай магутнасцю хутка пераграваюцца падчас працяглай пікавай нагрузкі, што выклікае спрацоўванне электрычнай абароны і спыненне аперацый па запраўцы палівам. Стандартная лінейка рухавікоў Huayan складае ад 11 кВт да 500 кВт і распрацавана для апрацоўкі зменных нагрузак на станцыі ў рэжыме рэальнага часу без перагрузкі электрычнай інфраструктуры ў адпаведнасці з рэкамендацыямі па памеры рухавікоў API 618.

Частата кручэння каленчатага вала (300–980 аб/мін) выбіраецца для аптымізацыі падачы крутоўнага моманту:

• · Нізкія хуткасці кручэння стабілізуюць перадачу крутоўнага моманту падчас раптоўных ваганняў ціску на ўваходзе ў трубаправод, памяншаючы механічныя ўдары на кампаненты прывада.
• · Больш высокія хуткасці кручэння забяспечваюць хуткае аб'ёмнае перамяшчэнне для апрацоўкі вялікіх аб'ёмаў запраўляльнага руху ў гадзіны пік раніцай/вечарам.

Пнеўматычныя сістэмы разгрузкі грузу і бяспекі з плыўным пускам

Некантраляваны высокі пусковы ток падчас запуску рухавіка нагружае мясцовыя электрасеткі і пашкоджвае ізаляцыю абмотак рухавіка. Усе кампрэсары Huayan CNG маюць двайныя сістэмы абароны для ліквідацыі пусковых нагрузак:

1. Кіраванне рухавіком з плыўным запускамПаступова павялічвае напружанне на абмотках рухавіка, абмяжоўваючы пускавыя скокі току, каб прадухіліць цеплавую перагрузку і падоўжыць тэрмін службы ізаляцыі рухавіка.

2. Пнеўматычная разгрузка грузуАўтаматычна зніжае ціск ва ўсіх ступенях сціску перад пачаткам кручэння рухавіка. Электрамагнітныя вентыляцыйныя клапаны выпускаюць рэшткі газу, які знаходзіцца ўнутры паражнін цыліндраў падчас запуску, здымаючы статычную нагрузку з прываднага вала. Рухавік разганяецца да поўнай працоўнай хуткасці з нулявой нагрузкай сціску, перш чым уключыць поўную апрацоўку газу.

Зніжэнне шуму і кантроль механічнай вібрацыі

Зваротна-паступальны рух поршня стварае ўласцівую механічную вібрацыю і паветраны працоўны шум падчас бесперапыннай кругласутачнай працы. Незніжаная вібрацыя стварае нагрузку на вонкавыя фланцы газаправода і паскарае заўчасную дэградацыю ўшчыльненняў. Huayan укараняе двухслаёвае рашэнне для кантролю вібрацыі і шуму:

1. Масіўныя дэмпфіруючыя ізаляцыйныя мацаванні пад асновай кампрэсара паглынаюць нізкачастотную энергію вібрацыі, спыняючы перадачу вібрацыі на бетонныя падмуркавыя пляцоўкі станцыі.

2. Дадатковыя гукапаглынальныя корпуса з высокай шчыльнасцю акустычнай ізаляцыі падаўляе высокачастотны шум клапанаў і поршняў, што адпавядае нормам шуму гарадскіх станцый.

Камбінаваныя дынамічныя ізаляцыйныя мацаванні і інжынерныя акустычныя бар'еры абараняюць трубаправодную інфраструктуру і падтрымліваюць бяспечны і адпаведны ўзровень шуму для персаналу і навакольных жылых раёнаў.

Адпаведнасць патрабаванням бяспекі і ўтрыманне ўцекавых газаў

Бяспека з'яўляецца асноўным прыярытэтам пры праектаванні абсталявання для апрацоўкі прыроднага газу высокага ціску, прычым усе кампрэсары Huayan распрацаваны для ліквідацыі небяспекі ўцечкі газу і абароны персаналу станцыі.

Стандарты для небяспечных месцаў і выбухаабароненыя электрычныя характарыстыкі

Першапачатковая класіфікацыя небяспечных зон класа 1, дывізіёна 1 у ЗША заменена стандартнай занацыяй Кітая/IEC у адпаведнасці са стандартамі выбухованебяспечных асяроддзяў серыі GB/T 3836:Кампрэсар CNGнумары класіфікуюцца якЗона 0 / зона 1, выбуханебяспечныя газавыя асяроддзіУсе электрычныя кампаненты маюць сертыфікаваныя класы выбухаабароненасці Ex і адпавядаюць міжнародным сертыфікатам ISO9001 і CE.

• · Цалкам герметычныя выбухаабароненыя корпусы рухавікоў ізалююць электрычныя дугі ад навакольных пароў метану ў небяспечных зонах запраўкі Зоны 1.
• · Галоўныя шафы кіравання абсталяваны сістэмамі ачысткі паветрам з станоўчым ціскам: ціск унутры шафы падтрымліваецца вышэйшым за ціск навакольнага паветра, каб прадухіліць пранікненне гаручага прыроднага газу ў адчувальныя рэле і схемы ПЛК.

Ушчыльняльнікі для штока поршня і наладжвальныя контуры для аднаўлення газу

Газ пад высокім ціскам з балонаў натуральным чынам працякае ўздоўж штокоў поршняў, якія рухаюцца зваротна-паступальна; Huayan прапануе некалькі наладжвальных схем ушчыльнення (ізаляцыйнае ўшчыльненне азоту, замкнёныя контуры рэкуперацыі газу), адаптаваных да асобных мадэляў кампрэсараў і газавых асяроддзяў, а не адзіную універсальную канструкцыю.

Стандартны закрыты працоўны працэс здабывання газу (для агульных мадэляў прыроднага газу):Поршневы цыліндр → Першаснае ўшчыльненне сальніка → Вентыляцыйная лінія адводу газу → Усмоктвальны адтуліна нізкага ціску

Невялікая колькасць метану, які вылучаецца буфернымі камерамі, накіроўваецца назад у лінію ўсмоктвання нізкага ціску кампрэсара, што ліквідуе пастаянныя страты газу і скарачае страты паліва на станцыі. Для выкарыстання ў газе звышвысокай чысціні або пры спецыяльных умовах працы пад высокім ціскам даступна спецыяльнае ўшчыльненне з азотным бар'ерам.

Логіка бяспекі аўтаматызаванай прадуўкі і аварыйнага адключэння

Шматкропкавы маніторынг датчыкаў адсочвае крытычныя эксплуатацыйныя параметры, у тым ліку ціск паміж ступенямі, тэмпературу змазачнага алею, тэмпературу нагнятальных газаў і ўзровень механічнай вібрацыі. Калі паказанні перавышаюць загадзя ўстаноўленыя бяспечныя парогі, імгненна актывуюцца аўтаматычныя ахоўныя паслядоўнасці бяспекі:

1. Аварыйная сігналізацыя актывуе бачныя/гукавыя папярэджанні на месцы і апавяшчэнні дыстанцыйнага маніторынгу станцыі.

2. Аўтаматычныя электрамагнітныя клапаны прадуўкі цалкам адкрываюцца для зніжэння ціску ва ўсіх унутраных ступенях сціску падчас аварыйных прыпынкаў.

3. Затрыманы газ пад высокім ціскам скідаецца ў спецыяльныя бяспечныя разгрузачныя калектары, што прадухіляе механічнае зваротнае кручэнне і ізалюе каскадныя рэзервуары высокага ціску ад небяспечных зон станцыі.

Металургія кампанентаў і аптымізацыя тэхнічнага абслугоўвання

Выбар матэрыялу непасрэдна вызначае хуткасць зносу кампанентаў, частату тэхнічнага абслугоўвання і эксплуатацыйныя выдаткі на ўсю тэрмін службы кампрэсара. Huayan прапануе дзве канструкцыі асноўных цыліндраў у залежнасці ад патрабаванняў заказчыка да чысціні газу: цыліндры са змазкай і цыліндры без змазкі.

Параўнанне канструкцый цыліндраў са змазкай і без алею

表格

Выбар канцэнтрычнага клапана для зніжэння падзення ціску

У стандартную камплектацыю ўсіх мадэляў уваходзяць канцэнтрычныя ўсмоктвальныя/выпускныя клапаны з нержавеючай сталі, устойлівыя да карозіі.Поршневыя кампрэсары Huayan CNGГэтая інтэграваная канструкцыя аднакорпуснага клапана максімізуе ўнутраную плошчу патоку газу і зніжае лакалізаваную хуткасць патоку газу:

• · Зніжэнне хуткасці газу мінімізуе трэнне аб ушчыльняльныя пласціны клапанаў, што зніжае паразітнае падзенне ціску і агульнае спажыванне энергіі.
• · Высокатрывалыя клапанныя пласціны з нержавеючай сталі ўстойлівыя да ўдарнай стомленасці ад паўторнага адкрыцця/закрыцця, што падвойвае тэрмін службы клапанаў у параўнанні з асобнымі канструкцыямі ўсмоктвальных/выпускных клапанаў.

Фільтрацыя картэра і аўтаматычны маніторынг стану ў рэжыме рэальнага часу

Поўнапаточныя алейныя фільтры, якія ўстаўляюцца ў картэр, улоўліваюць мікрачасціцы зносу металу ўнутры контуру змазкі картэра, прадухіляючы заўчасны выхад з ладу падшыпнікаў і стабілізуючы пастаянную рабочую тэмпературу. Інтэграваныя датчыкі маніторынгу ў рэжыме рэальнага часу пастаянна адсочваюць ціск алею, тэмпературу алею і ўзровень вібрацыі рамы. Сістэма аўтаматычна запускае абарону ад сігналізацыі, калі які-небудзь параметр перавышае бяспечныя эксплуатацыйныя межы, прадухіляючы катастрафічныя механічныя паломкі і дарагія незапланаваныя прастоі.

Найлепшыя практыкі канчатковага вызначэння памераў для максімальнай эфектыўнасці станцыі

Аптымізуйце доўгатэрміновую энергетычную прадукцыйнасць і надзейнасць вашай станцыі СПГ, выканаўшы ўсебаковы інжынерны разлік памераў перад купляй абсталявання. Ваш кантрольны спіс выбару павінен уключаць:

1. Адпаведнасць стандартам API 618 і GB/T 3836 па праектаванні, бяспецы і выпрабаваннях

2. Пікавы аб'ёмны попыт на паток і будучая прапускная здольнасць станцыі

3. Мадэляванне дынамічных ваганняў ціску на ўваходзе ў трубаправод (мінімальны гарантаваны ціск усмоктвання)

4. Канфігурацыя рамы, якая адпавядае памерам станцыі і абмежаванням па шуме/вібрацыі

5. Выбар міжступенчатага астуджэння з паветраным або вадзяным астуджэннем у залежнасці ад доступу да вады на месцы

6. Выбар балона са змазкай або без алею ў залежнасці ад патрабаванняў да чысціні газу

7. Сертыфікацыя электрычнай бяспекі па выбуханебяспецы, якая адпавядае асяроддзю з небяспечнымі газамі Зоны 0 / Зоны 1

Дынамічнае мадэляванне зменнага ціску ў ўваходным трубаправодзе абавязковае для канчатковага распрацоўвання спецыфікацый кампрэсара. Ціск падачы прыроднага газу ў газасетцы рэзка вагаецца ў ранішнія, дзённыя, вячэрнія і начныя змены — дакладнае дынамічнае мадэляванне гарантуе, што поршневы кампрэсар Huayan CNG будзе падтрымліваць поўную намінальную аб'ёмную магутнасць падчас пікавых заправак без перагрузкі рухавіка або зніжэння эфектыўнасці.

Часта задаваныя пытанні (перагледжаныя і тэхнічна дакладныя)

Пытанне 1: Які дыяпазон ціску на ўваходзе могуць апрацоўваць поршневыя кампрэсары Huayan CNG?

Поршневыя кампрэсары Huayan для СПГ падтрымліваюць ціск усмоктвання адціск, блізкі да атмасфернага (0,001 МПа) да 3 МПа (30 бар)Шматступенчатая сістэма сціскання павышае нізкі ціск газу на ўваходзе да максімальна бяспечнага ціску на выхадзе 25 МПа (250 бар) для каскадных акумулятараў станцый, што адпавядае стандартам праектавання станцый СПГ GB 50156.

Пытанне 2: Як выбраць паміж сістэмамі міжступенчатага астуджэння з паветраным і вадзяным астуджэннем?

• · Паветраахалоджвальныя цеплаабменнікіРэкамендуецца для аддаленых сельскіх заправачных станцый, мабільных установак і аб'ектаў без бесперапыннай падачы прамысловай астуджальнай вады. Матарызаваныя вентылятары са зменнай хуткасцю рассейваюць міжступеневае цяпло незалежна ад водазабеспячэння.
• · Цеплаабменнікі з вадзяным астуджэннемІдэальна падыходзіць для буйных гарадскіх станцый з вялікай колькасцю запраўкі з кругласутачнымі цыкламі бесперапыннай запраўкі. Цыркуляцыя вады забяспечвае больш хуткае і паслядоўнае адвядзенне цяпла для падтрымання максімальнай эфектыўнасці аб'ёмнага сціскання падчас бесперапыннай пікавай працы.

Пытанне 3: Якія канфігурацыі рамы даступныя для кампрэсараў Huayan CNG?

Пяць асноўных канструкцый рам для ўсіх сцэнарыяў прымянення: Z-тып (вертыкальны), L-тып (змяшаны вертыкальна-гарызантальны), D-тып (збалансаваны гарызантальны), V-тып (вуглавы двухцыліндравы), W-тып (вуглавы шматцыліндравы). Кампактныя рамы тыпу V/W мінімізуюць шум і вібрацыю для закрытых кантэйнераў на платформах; збалансаваныя рамы тыпу D забяспечваюць звышстабільную працу для вялікіх станцый з высокім расходам; L-тып - гэта асноўная мадэль для стандартных запраўкавых установак СПГ сярэдняга памеру на платформах.

Пытанне 4: Якія стандартныя магутнасці рухавіка і хуткасці каленчатага вала прапануюцца?

Магутнасць выбухаабароненага прываднага рухавіка вагаецца ад 11 кВт да 500 кВт і цалкам наладжваецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі да прапускной здольнасці станцыі. Рабочыя хуткасці каленчатага вала вар'іруюцца ад 300 да 980 аб/мін: нізкія хуткасці падаўжаюць тэрмін службы поршневых кольцаў, а больш высокія хуткасці кручэння забяспечваюць хуткае перамяшчэнне газу для апрацоўкі інтэнсіўнага руху падчас запраўкі ў гадзіны пік. Усе канструкцыі рухавікоў і трансмісій адпавядаюць стандартам API 618 для поршневых кампрэсараў.

Пытанне 5: Ці ўсе кампрэсары Huayan выкарыстоўваюць аднолькавы ўшчыльняльны контур для рэкуперацыі газу штока поршня?

Не. У залежнасці ад мадэлі кампрэсара, працоўнага ціску і газавага асяроддзя прапануюцца розныя рашэнні для ўшчыльнення: стандартныя замкнёныя контуры рэкуперацыі газу для агульнага абслугоўвання прыроднага газу і ўшчыльняльнікі з ізаляцыйным бар'ерам з азотам для выкарыстання ў сцісканні спецыяльнага газу высокай чысціні пад высокім ціскам. Працоўны працэс рэкуперацыі газу можа быць зменены падчас праектавання абсталявання ў адпаведнасці з патрабаваннямі працэсу на месцы.